EXTERIOR BNR34　外装
	nismoカーボンピラーガーニッシュ 貼り付けるだけでレーシーに
	ニスモクリアーウインカーレンズ 2005/5/22右側が飛び石で破損したので純正後期型に交換しました。
	ナンバープレート移動 2003/6/21 インタークーラーに少しでも風を当てるため移動 ホームセンターで厚み1,2mm幅15mm長さ150mmのステーを2本購入し運転席側に取り付けました。 穴を開けないで出来たのでうれしいです♪ ステーが丸見え(^^ゞ 装着方法はこちら
	Auto Garage TBK製 　「バンパープロテクター」 2003，8，2 リベット7箇所で止まっています。 穴あけに抵抗はありましたが思い切って作業を行いました。 部品 2,980円 振込料 420円 送料 1,160円 計 4,560円 この金額で済んだので大満足!!
	ATTKD リアウィングアップキット34用 後方視界ｕｐしました。 装着後、白老カーランドストレートで上記スピードを記録！ 200kmの 風圧でも飛んでは行きませんでした。
	nismo　リアアンダースポイラー 比較的簡単に取り付けが出きるだろうと思っていましたが、ネジ穴の３ヵ所のうちの２ヶ所は新規に穴をあけなければなりません。 穴をあける為ディフューザーを外さねばならないので ジャッキでコツコツ作業をした場合は疲れますね。 ※ATTKD リアウィングアップキット34用を装着すると腰高にに感じられてしまうリアですが、アンダースポイラー装着で安定した感じに見えます。
	AUTO SELECT カーボンウイングカナード
	カーボン調　ウイングカバー カーボン調カッティングシートがあまったので貼り付けて見ました。 これにニスモのステッカーを張れば一見ニスモ製品と思われるに違いない（笑）
	オートギャラリーヨコハマ製 牽引フック 取り付けはフロントディフューザーを外す必要がありますが比較的簡単に装着できると思います。 ディフューザーを加工（と言ってもカッターでサクサク切れてしまう）しなければならないのが面倒かな。
	シフト カーボンボンネット 置き場所の関係でボンネットダクトの装着を検討していましたが、ダクトの単価が2万な事と、塗装代、取付け工賃を考えて悩んでいたところ友人から出物が。
	オイルクーラーフィニッシャー （サイド） F22A1-AA401 フロント部分を装着すると冷却効率は良さそうですが、 デザインが左右非対称になってしまうためサイド部分のみ装着。
	LEDテールランプ KOJI　LABO作製 1灯に付きLED72発（７２×４）の豪華バージョン。
	ブレーキ点灯するとかなり明るいです。 *ロールオーバー出来ない（涙）
	K-parts カーボンウイングアーム　5ｃｍＵＰ ＡＴＴＫＤのウイングアップより変更 見た目は純正ぽく良いのですが、後方視界は若干を悪くなりました（純正よりはマシですが‥） あと２〜３ｃｍＵＰできれば良いのですが‥
	K-parts リアアンダースポイラー ニスモ製を壊してしまったので新たに購入 カーボンとFRPを選択できましたが色を塗るのでFRPに決めました。 若干のバリと巣穴がありましたが歪みは無くDIYレベルでも修正が可能でした。価格の割にはよく出来ていると思います。 塗装はソフト９９のQM1 下地を念入りにしたら結構綺麗にできました〜♪
	マイカル　 ニスモ風バンパー 友人と共同購入 ボンネットと左右のリップ付近の誤差が気になりますが、巣穴が思ったより少なかったので値段の割りに満足しています。 ニセモのバンパー