AM8:00、輪厚PAに集合。 けいさんが寝坊?したので、しんやさんと白老までランデブー。 |
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白老・萩の里自然公園に続々集合 |
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白老CLに行く前にメシを食わしてやろう. BNR34(QM1)が3台も給油しているので走行中の車から熱い視線が・・・ |
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ピットへ入る!! ゼッケン、タイム計測器、テーピング、etc・・・準備を整える。緊張する〜 BNR34ニュル(黒)KOJIさん、BNR34(紫)MP3さんとお会いすることが出来ました。 MP3さんは目標1分7秒で白老までやって来たそうですが、路面コンディションが悪いので走らなかったそうです。 |
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本日は「ハーフウエット」怖いよ〜 |
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白老CLの計らいによりコースで集合写真を取ることになりました〜 こんな機会はめったにないので感謝です♪ えーい「リンク」張っちゃえ♪ |
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ストレートに水溜りが・・・ おら、おっかね〜だ( ;゜Д゜) しかし、KOJIさんのRが物凄いスピードでストレートを駆け抜けていったので大丈夫なのかな? |
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集合写真を撮るために微調整中 |
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記念に一枚 区別するため助手席側に 「オ」お〜みや 「東」みねっちさん 「今」いまむーさん と入っています。 |
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画像クリックで拡大します。 |
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約10年ぶりのサーキット、緊張と不安が入り混じりコースイン!! 今回の目標は 1、Rの特性に慣れる 2、ブレーキをしっかり使う 3、無理な突っ込みはしない・・・です。 誰かに付いていって引っ張ってもらおう・・・「必殺コバンザメ走法」を企むも、前後に誰もいなくなったので慣らしながら走りました。 で、結果がこちら |
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bestが23秒台か・・・必死で走ったのに、最高タイムの1'05には遠い〜 ライン取りは滅茶苦茶、シフトミス多数、ドアンダーの連続で情けない・・・車の基本性能の高さで走った感じです・・・ またゴールラインでリミッターが作動し、1コーナーまでは180KMでダラダラ走りましたので次回はリミッターを解除しなければ。 高田改さんは1'18秒、みねっちさんは1'21秒で走ったと言うし、まだまだ及びません |
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今回の微調整は リアウイング最大 減衰5段戻し(前後) 空気圧、F:2,3 R2,2 減衰はもう1段下げた方が良かったような気が・・・ |
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雨とオイルクーラ交換でこんな状況です
晴れの日は、どうなるのだろう? |
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次回はきちんと予習し、せめて裏ストレートからS字まで踏んでいけるように努力ます。 |
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白老終了後、もりこうさんとの待ち合わせにカニマークの所で・・・北海道だね〜 |
スカイラインの集団 |
SOEメンバーを激写 | ||
かっきさん | オーテックさん | いまむーさん(小鉄くん) |
いまむーさんに負けずパワーがありますね。ツナギお願いしま〜す。 |
RB26のNAです。追い越して行った時、官能的なサウンドでした。 |
今回もパワーありましたね。 自分はへろへろでした。 |
みねっちさん |
けいさん |
タニタさん |
けいさんのレポートでは最終コーナーが一番早かったみたいです、ライン教えて〜 |
わたしは疲れてしまい苫小牧からずーっと後ろを走らせていただきました。 必殺コバンザメ走法〜ここで使ってどうする〜 |
えりもから大変でしたね。 GS入ったとき挨拶できなくて申し訳ない。 |
高田改さん |
ゆうとさん |
いなぴ〜さん |
なんと、タービンを交換していました。タイヤがいいからな〜んて言っていましたけれど・・・それが「改」の理由だったのですね。 |
2周目位で抜いていかれましたが、その後追いつけませんでした。 |
迫力のスタイル 帰り際のフル加速、しびれる〜 オービス大丈夫でした? |
つーさん |
もりこうさん |
おらの |
HP見ていただいているそうですね。ありがとうございます。そのうち月寒であうかも |
次回にはじけそうな予感がします。 お疲れ様でした。 |
ブレーキダストでホイールが汚い〜 |
しっかりしたレポートは下記ページでも見れます.
けいさんのページへGO
SOE北海道公式オフレポートへGO
サーキットにハマりそう・・・お〜みや
ps、しんやさんの復活を心より望みます・・・