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ジャッキで車体を持ち上げ馬をかけます。 |
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アッパーアームとサードリンク取付ボルトを外します。 |
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ブッシュとサードリンクの合わせ面に少々出っ張りがありますので貫通ドライバーでコンコンと叩きます。 なかなか外れませんが気長にやると外れてきます。 CRC556等を吹き付けておくと良いと思います。 |
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左右ともブッシュが外れました。 中は錆びていたので軽くペーパーを掛けておきます。 念のためシャーシグリスを薄く塗っておきました。 |
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新旧比較 |
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こちらは古いほう 走行距離5万km バンピーな白老カーランドを走っていたわりには痛んでません。激しい走行をしなければ10kmは余裕のような気がします。 |
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こちらはニスモ製 M12のボルトを穴に入れてグリグリやると、ノーマルブッシュはグニグニ動くのに対し強化の方は固いです。 |
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M12の太さのネジとナット、四角い鉄の板をホームセンターで買ってきて、こんな感じで圧入。 |
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無事組みあがりました。 ここを強化に変更するとフロントの感覚がわかりやすくなります。 |
